【シマノ】半プラvsフルメタル【リール】

今更だがなかったから立てたわ。
半プラになったヴァンキッシュとツインパワー。
普通に誰でもフルメタルの方が良いと思うが？
半プラのメリットあったら教えてくれ。
※ヴァンキッシュとツインパワーのみの話題で。

仮に剛性同程度担保できれば軽量というメリットはあるけど、大荷重での耐久性には優れないよね
19ヴァンキに大番手があること、ツインパが半プラ化したことはユーザーからするとなんでやろ？としか思わない

メリットなんかないよ
19バンキと20ツインパ可哀想

半プラも耐久性変わらんとか言う連中の気が知れん

半プラ、ガイド1本なのに前モデルより値段は高くなってるのも意味わからんよな。
ツインパはローター金属になってるからまだ救われるが中途半端感がな。
バンキは訳わからん。

正直ツインパはシマノが剛性機でこのように設計したのが何故かわからない、データ出さなくちゃ一定数は同等の剛性と言われても…て感じにはなるし
ヴァンキはコンセプト的に大番手作ったのが間違いな気がするな
3000以下で狙うものなら別に十分な剛性とは思うんだけど、青物狙うとかランカー狙うとかそういう目で見るとフルメタルに見劣りするのは必須だし

今時クルマだって樹脂だらけなのに

モノコックフレームだしね、柔いとこ固いとこはっきりしてる

そもそもリールの剛性ってどうやって数値化するのかね
素材や部品単位の数値は出せてもリールとして組んだ状態での剛性を数値化するのってかなり難しそう
この力でラインを引っ張るとこの部分が何％変形して巻き上げ力が何%落ちるみたいなさ
結果的にその数値が以前のフルメタルの時と同等以上なら個人的に全く構わない派だけど
そんな数値公表してるメーカー見たことないし結局ユーザーはイメージで評価するしかないのが実情なんじゃなかろうか

フルメタルも半プラも同じ剛性とかあほな事抜かすやつはなぜフルプラ使わんの？あほやんwww

ヴァンキ4000番2年使ってセルフメンテのみだが調子良いよ

２年ならCI4リールでも持つよ
年間200釣行以上とかなら別だけど

ツインパSWは半プラだけど分厚いからガンガン青物釣っても大丈夫だよね？ね？

16だと更に安心

所詮ストラディックなんよな

内部構造がまんまストラディックだもんな
ツインパXDなんかもサステインかと思う様なスペックだし売れてんのかね？

フルメタルが優れてるって22ステラで改めて証明されたもんでしょ
まあ次期バンキ、ツインパもフルメタルに戻すと思うがね
村○も今回でステラ終わりだし

ツインパ好きだったんだけど半プラになってからはいらんなー。
ダイワと逆転してシマノはステラ一択になったな。

厚み次第だと思うけどね？
CI4でメタルより少し軽いレベルで厚み持たせたら
腐食もなくメタルより剛性も上がるでしょ
同じ厚さって前提で考えてるのがよく分からないんだけど

まぁメーカーがねじれ剛性とか発表しないし
所詮釣具って事なんだよ
まやかしとハッタリの世界

フルメタルと同じ重さのフルプラ使って、強度はフルメタル以上だ！って使ってればいいじゃん

ci4でもまぁ剛性あるのはあるけどもね
樹脂ベースだから靭性も良いけど、どうしても金属より塑性的には動きやすいから
蓋に採用したとして、大荷重時の歪みの差がでてしまうのは各部クリアランスの狂いやギアへのダメージの元になりそうやね

15ツインパ、17xdのステラベースフルメタルボディにプラローターが汎用性リールではベストだと思うわ
19ヴァンキ、21xdは軽くする為に犠牲がでかすぎる

実釣面での剛性は十分、耐久性はフルメタルに比べて落ちる
どの程度落ちるのかはヴァンキがまだ３年だからわからない
って言っても俺のはもう結構ガタ来てるけど

19ヴァンキッシュ発表
まさかの半プラ。
釣り業界が騒然となりバンキスレは荒れ果てた。
↓
20ツインパワー発表
はぁ？ツインパもかよ。
でもローターは金属か。
ローターだけ強くしても大丈夫か？
なんか中途半端。
今度はツインパスレも荒れ果てる。
↓
21ツインパワーXD発表
やっぱり。
何がXDや。
立ち位置中途半端。
これならバンキでえーやん。
21サステインかよ。
ツインパスレあまり荒れない。
もう皆諦めたみたいだ。

22ステラ発表
現状維持。
やはりフルメタルボディ。

どうせモデルチェンジしたら買い替えるんだし、リール歪むほどのデカイ魚釣れるわけでもないし、半プラでも何も支障無し！

ヴァンキ、ツインパXDの価格帯で問題なしとかダウングレードし過ぎw
問題なしはストラディックでも問題ねーんだよw

歪むほどのでかい魚というか、番手次第だね
不意の大物きたらゴリゴリになりました、はこの価格帯ではちょっと悲しい

リールの構造的にまずベールとローターが1番に負荷を受けて次にベアリングで支持されてるピニオンが負荷を受けると思うんだけどそこにドラグ力と同程度の負荷を受けて歪むかな？円形でベアリングがすっぽりとハマっている箇所が歪んでギアが傷むっていう話だよね？構造を考えるとボディやフタはあまり関係ない気がする

レガリスとか負荷かけたらリールフットグネグネやん、力が掛かれば歪みはどうしても出るし、ボディが塑性の範疇であってもギアみたいな硬くて精度必要なものにとってはシャフトやケーシングに歪みが出るてことなんやから局所応力が生じてしまう

20ツインパの時も謎だったよな
金属でローター剛性上がったのは分かるんだがその分ボディ剛性落ちたってことなのに、ボディは剛性一緒！問題ない！の連呼
プラ信者は怖い

半プラ使いの特徴
・剛性はフルメタルと変わらない技術 で問題ない
・耐久性と剛性をごっちゃで考えてる
・軽さは正義
・そんなデカい魚では使わない
・ダサい型落ちモデル使っとけば？
・どうせモデルチェンジしたらすぐ買い換える
・ステラ買えば？

言ってる事支離滅裂w

22ステラもフルメタルに摺動子ガイド２本なんだから議論の余地もない
半プラの構造がステラより優れてるなら説明してね

22ステラもあの自重
結局15ツインパ16バンキ17XDは理にかなってた事になる。
19バンキから極端に軽さにこだわりすぎて見事ダイワのシナリオ通りに持ってかれた逆転劇。
そしてシマノはステラのみになった。
今じゃダイワはフルメタル3機種あるからな。

まさかバンキとツインパが「半プラ」なんてあだ名がつくとは夢にも思ってなかったわ。

たぶん19ヴァンキッシュはランボルギーニを意識したかったんだよたぶん